菲英剎車片生產線搬遷至黃山，配制自動化生產流水線改造可算是一大項目。如今，經過一年的試運行，生產能力已比原來的增加一倍，防塵效果達到預期。機電一體化大專畢業(yè)、多年從事該工序生產管理的現任配制車間主任的王征告訴我：這次流水線改造工程應該是成功的。

        現在一走近黃山配制車間，進入眼簾的是一幅新的圖畫。真可謂窗明幾凈，清潔地面富有光澤。一車車半成品，一板板原材料按規(guī)定區(qū)域整齊擺放……。一些從杭州調來的老工人一開始都不該相信眼前的一切都是真的。去年十月參加營銷會的老一些的銷售商、供應商參觀配制車間后都伸出了大拇指，連連說變化太大了！

        是呀！誰也不會忘卻過去。作為第一道工序的配制車間給人的印象總是黑不溜秋、高低不平的地面、空間灰塵彌漫，誰也不情愿去調試設備，因為工作間盡是灰塵，能見度極低。就連生產能力也滿足不了市場所需。再次投巨資改造配制自動化流水線的決策，終于在這次搬遷黃山的過程中得到了全面的實施。公司董事長親自過問此事，并為此投入了心血，總經理親自指揮，把握全過程。姜興齋、董惠祥總監(jiān)積極聯絡制造廠家，共同繪制生產線流程，提出改善思路。……

        為了自動化流水線工程順利投產，以確保黃山搬遷的按期進行。配制車間骨干王征、夏官龍等，聽從公司召喚，擺脫家庭困難，義無返顧地提前數月來到黃山基地，投入了安裝、調試、試運行的工作中。經他們提出并一起參與改造的項目就有：配料線增加防塵墊、制作隔離窗、改進拌料螺桿光潔度以杜絕產生花料等。

        配制生產自動化流水線的正常運行，使公司解除了生產能力存在瓶井的后顧之憂。當然設備流水線的維護、保養(yǎng)工作任務依然繁重，占較大比例的當地黃山人，他們的熟練程度還需提高，專業(yè)人員的培養(yǎng)工作還在繼續(xù)。我堅信，在大家的努力下，配制生產自動化流水線將發(fā)揮出越來越大的作用，配制車間的現場管理也會向著更高的標準邁進。

        如今，菲英配制自動化流水線的成功改造，早已名聲在外，成為全國摩材同行業(yè)的佼佼者。黃山當地政府對此也給予了極高的評價，授予技術改造先進項目。

        成績屬于過去，更艱巨的任務在前頭。我們將一如既往做好我們的工作，為客戶生產更多更好的產品，最大限度地滿足市場，這是我們永遠的追求。